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ZJ-15S繞組匝間沖擊耐電壓測(cè)試儀
名稱 ZJ-15S繞組匝間沖擊耐電壓測(cè)試儀
型號(hào)
報(bào)價(jià) 28000
特點(diǎn) ZJ-15S繞組匝間沖擊耐電壓測(cè)試儀適用于電機(jī)、變壓器、電器線圈等這些由漆包線繞制的產(chǎn)品。因漆包線的絕緣涂敷層本身存在著質(zhì)量問題,以及在繞線、嵌線、刮線、接頭端部整形、絕緣浸漆、裝配等工序工藝中不慎而引起絕緣層的損傷等,都會(huì)造成線圈層間或匝間絕緣層的絕緣強(qiáng)度的下降,從而影響了電器設(shè)備的質(zhì)量和可靠性。}
  • 詳細(xì)內(nèi)容

ZJ-15S繞組匝間沖擊耐電壓測(cè)試儀介紹:

特別推薦電機(jī)維修廠家使用該款匝間耐壓測(cè)試儀。因電機(jī)維修廠家平時(shí)檢修電機(jī)種類規(guī)格繁雜,一般常規(guī)匝間耐壓儀不能滿足測(cè)試需求。而該款匝間儀輸出可調(diào)節(jié)測(cè)試電壓較高,高壓變壓器容量較大,能滿足各種規(guī)格電機(jī)的測(cè)試需求,尤其適合電機(jī)維修廠家在維修,生產(chǎn)時(shí)使用。適用于額定工作電壓220V-6600V各規(guī)格的微電機(jī)、中小型電機(jī)、高壓電機(jī)的匝間絕緣試驗(yàn)要求,亦滿足摩托車、汽車行業(yè)等低壓直流電機(jī)、起動(dòng)電機(jī)的匝間絕緣試驗(yàn)要求。 

ZJ-15S繞組匝間沖擊耐電壓測(cè)試儀技術(shù)參數(shù):

1、峰值電壓:500~15kV連續(xù)可調(diào)

2、峰值測(cè)試誤差≤5%(1kV-10kV)

3、波形上升時(shí)間:0.5μS或0.2μS

4、工作電源:220V±10%,50HZ

5、功耗:≤ 800W 

6、外形尺寸:100cm×45cm×55cm

7、重量:約70Kg

匝間沖擊耐壓試驗(yàn)儀適用于電機(jī)、變壓器、電器線圈等這些由漆包線繞制的產(chǎn)品。因漆包線的絕緣涂敷層本身存在著質(zhì)量問題,以及在繞線、嵌線、刮線、接頭端部整形、絕緣浸漆、裝配等工序工藝中不慎而引起絕緣層的損傷等,都會(huì)造成線圈層間或匝間絕緣層的絕緣強(qiáng)度的下降。從而影響了電器設(shè)備的質(zhì)量和可靠性。為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命,保證部件的漆包線繞組層間或匝間絕緣良好是的,因而對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行這項(xiàng)試驗(yàn)就勢(shì)在必行。

根據(jù)我國(guó)GB14711-93《中小型旋轉(zhuǎn)電機(jī)安全通用要求》標(biāo)準(zhǔn)、GB755-87《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)及部標(biāo)JB/T-9615.1-2000《交流低壓電機(jī)散嵌繞組匝間絕緣試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn),必須對(duì)電機(jī)成品半成品進(jìn)行浸漆前后匝間耐壓絕緣試驗(yàn)。

匝間耐壓試驗(yàn)儀是采用脈沖波形比較法,以高壓脈沖對(duì)電機(jī)及電器的線圈繞組進(jìn)行等效過電壓模擬試驗(yàn)。通過對(duì)儀器顯示波形的觀察、對(duì)比與分析,能迅速正確地測(cè)定繞組匝間絕緣的好壞。對(duì)匝間短路、線圈電暈放電、局部短路、接線錯(cuò)誤、線圈平衡等各類匝間絕緣故障均有良好的鑒別性能。

整機(jī)電子集成化較高,測(cè)試波形可在試驗(yàn)儀自帶的示波器上觀測(cè),峰值電壓可在數(shù)字表上直讀,Y軸幅值和X軸掃描速率連續(xù)可調(diào),整機(jī)具有精度高、故障率低等特點(diǎn)。

由于儀器能提供較高測(cè)試沖擊電壓和承受較大負(fù)載能力,因此特別適用于中小型交直流電機(jī)制造廠作匝間耐壓試驗(yàn)用。本儀器是貫徹GB755-87,GB14711-93標(biāo)準(zhǔn)的一種新型儀器,是提高我國(guó)電機(jī)絕緣測(cè)試水平和可靠性的手段。

適用范圍:滿足額定工作電壓380V-6600V,≤500KVA的各種型號(hào)的中小型電機(jī),高壓電機(jī)。亦滿足摩托車、汽車行業(yè)等低壓直流電機(jī),發(fā)電機(jī)電機(jī),起動(dòng)電機(jī),吸塵器電機(jī)及Y80—Y355電機(jī)全部適用。

可以檢查以下故障:

匝間絕緣擊穿

電暈放電

繞組接錯(cuò)、嵌錯(cuò)線

繞組斷線

匝數(shù)差異

相間對(duì)地、繞組相間或繞組和鐵芯間局部短路


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